Red Bull의 F1 2025 드라이버 옵션: Sergio Perez, Daniel Ricciardo 등이 Max Verstappen에 합류할 예정입니까? (2024)

"레드불은 꿈입니다."

특정 레이스 좌석의 출발 신호가 이렇게 일찍 그리고 공개적으로 발사되는 것은 드문 일이지만 Daniel Ricciardo가 지난 달 Formula 1 그리드로 복귀했을 때 2025년에 실제로 일어난 일입니다.

Ricciardo가 언급한 '꿈의' 자리는 Max Verstappen 옆에 있는 Red Bull의 시니어 팀 중 하나입니다.

한때 그의 것이었고 지금은 Sergio Perez의 것입니다.

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Verstappen은 2028년까지 장기 계약을 맺은 반면 Perez의 계약은 2024년 말에 만료됩니다.

Ricciardo는 "이것은 이미 꽤 놀라운 일처럼 느껴집니다."라고 말했습니다.스카이 스포츠 F12012-13년 젊은 떠오르는 스타로 처음 운전했던 이탈리아 팀인 AlphaTauri로 돌아왔습니다.

"그래서 내가 언젠가 그 [레드불] 자리에 다시 앉는다면, 예전에 동화 같은 엔딩 같을 거라고 말했던 것 같아요. 그렇게 느껴질 것 같아요."

그러나 지난 1년 동안 F1 드라이버로서 삶의 가혹한 현실을 경험한 Ricciardo는 8번의 레이스 우승 경력이 가져온 많은 전리품을 가지고 가기 위해 다음과 같이 인정했습니다. "이 스포츠는 요정에 관한 것이 아닙니다. -이야기, 성능에 관한 것입니다.

"그게 여기 내 목표야. 그걸 하고 바람이 날 어디로 데려가는지 봐."

Ricciardo는 AlphaTauri에서 어떻게 다시 시작했습니까?

그가 이전에 매우 다른 두 개의 트랙에서 운전한 적이 없는 자동차의 두 레이스 샘플은 계속할 것이 많지 않지만 F1 필드에서 Ricciardo의 초기 진출은 견고했습니다.

사실, Hungaroring에서 골치아픈 AT04에서의 그의 초기 소풍은 그것보다 조금 더 나은 것으로 분류될 수 있습니다. Ricciardo는 새로운 팀 동료인 Yuki Tsuonda를 제치고 처음으로 2분기에 진출했으며 레이스에서도 일본 드라이버를 제치고 13위를 기록했습니다.

그러나 Spa-Francorchamps에서 이어진 혼합 날씨 주말 동안 상황은 조금 더 힘들었습니다.

Tsunoda가 금요일 예선에서 좋은 컨디션을 유지하면서 23세의 선수는 일요일에 10위까지 좋은 레이스를 펼쳤고 팀의 부진한 시즌에는 드문 포인트였습니다. 한편, Ricciardo는 랩타임 삭제 후 1분기에 중퇴했고, 필드 위로 가시적인 진전이 전혀 나타나지 않았기 때문에 일요일부터 교통 체증이 심했습니다.

Saturday Sprint 이벤트가 더 좋았습니다. Ricciardo는 상위 10위권의 변두리에서 싸웠지만, 타이어 마모로 인해 결국 승점을 노릴 수 있었습니다.

주말이 끝날 무렵 최종 결과에 대해 34세의 선수는 다음과 같이 말했습니다. 그래서 나는 여전히 약간의 누락이 있다고 느꼈지만 우리는 그것을 알아낼 것입니다.

"이제 많은 사람들이 합당한 휴가를 기대하고 있지만 휴식은 제가 무대 뒤에서 계속 일할 수 있는 좋은 기회이기 때문에 상황이 약간 다릅니다. 체육관을 이용하고 내 하루 훈련을 사용하여 경주 체력을 더욱 향상시킬 수 있습니다."

우리는 Ricciardo의 폼과 Zandvoort와Sky Sports에서 8월 25-27일 생중계되는 네덜란드 GP.

현직: 자신의 폼을 재발견하기 위한 페레즈의 탐색

Ricciardo가 원하는 자리를 적어도 앞으로 16개월 동안 소유하고 있는 사람으로서 Sergio Perez는 확실히 2025년 1월이 되기 훨씬 전에 계약 연장에 대한 설득력 있는 사례를 만들 수 있는 능력을 자신의 손에 쥐고 있습니다.

Verstappen이라는 가차없는 승리 기계 옆에 있지만 그리드의 지배적인 차를 운전하는 것은 멕시코에게 더 많은 승리를 위해 경쟁할 수 있는 충분한 기회를 제공하고 이번 시즌의 첫 4라운드 중 2라운드에서 인상적인 승리를 거둔 형태를 다음에서 볼 수 있음을 보여줄 것입니다. 더 정기적으로. Red Bull에서의 Perez의 2년 반은 대체로 성공적이었고 팀에서의 그의 존재는 또한 멕시코 시장에서 그들에게 상업적으로 불가피하게 유용했습니다.

그러나 연속적인 조기 예선 진출로 인해 최근 몇 달 동안의 어려움은 불가피하게 그의 장기적인 미래가 현재 계약을 넘어 얼마나 안전한지에 대한 추측으로 이어졌습니다.

말하기스카이스포츠 뉴스헝가리 GP에서 팀 보스 Horner는 "체코는 팀에서 엄청난 인기를 얻고 있습니다. 그가 '21년에 한 일을 잊지 말자. 작년 컨스트럭터 챔피언십에 대한 그의 공헌. 올해 세계 챔피언십에서 그는 2위입니다. 그는 그가 우승한 두 개의 그랑프리에서 올해 레이스에서 우승한 유일한 다른 드라이버입니다.

"분명히 우리의 절대적인 주요 목표는 토요일에 모든 실린더에서 Checo를 발사하는 것입니다. 나는 그가 그렇게 할 것이라고 확신합니다.

"그래서 아무도 Checo를 쓰지 않습니다."

Perez는 거의 3개월 동안 최고의 레이스 결과인 벨기에의 Verstappen에 이어 2위를 기록하며 여름을 마무리했습니다.

이것은 그리드에서 자신보다 4개 뒤에서 출발한 선두 차량으로부터 여전히 22초 떨어져 있었지만 Perez는 남은 시즌에 대해 긍정적인 느낌을 갖고 Spa를 떠났습니다. 연말. 조금 힘든 시기였지만 잘 이겨낸 것 같다"고 말했다.

2025년 Red Bull의 틀에서 누가 Perez와 Ricciardo에 합류할 수 있을까요?

Horner는 "우리가 처한 입장일 뿐인데 많은 관심을 가져주셔서 감사합니다.스카이스포츠 뉴스.

"그리고 그것은 그 드라이버들[Perez와 Ricciardo]에서만이 아니라 2025년과 관련하여 우리의 스펙트럼 밖의 드라이버들로부터 옵니다."

대화에 누가 참여할 수 있는지에 대한 질문으로 이어지고 Verstappen 장기 옆 자리에 대한 결정 시간이 옵니다....

랜도 노리스

Norris는 F1 미래의 어느 시점에서 Red Bull으로 향합니까? Lando-to-Red Bull 이야기는 지난 18개월 동안 합리적으로 규칙적으로 나타났으며 지난달 영국 GP 주변에서도 다시 나타났습니다. 양측이 과거에 말한 사실은 잘 알려져 있습니다. Norris는 Horner와 마찬가지로 가장 최근의 McLaren 장기 계약에 서명한 후 많은 것을 인정했습니다.

그 McLaren 계약은 2025년 말까지 계속되므로 Red Bull이 그 해에 Verstappen과 파트너를 결정할 때 Norris는 확실히 '자유 계약'이 아닐 것입니다. McLaren의 최근 형태 상승은 또한 영국인과의 연합의 미래에 대해 유망한 점을 지적합니다. 앞쪽.

McLaren의 CEO인 Zak Brown은 최근 "우리가 [강력한 자동차를 제공하는] 일을 계속하는 한 그는 계속 남아 있을 것입니다."라고 말했습니다.

Verstappen과 좋은 친구이지만, 두 명의 젊은 재능 있는 드라이버 간의 파트너십이 궁극적으로 트랙 안팎에서 가연성이 있는지 여부에 대한 질문도 있습니다.

Yuki Tsunoda

챔피언십 테이블에는 특별히 반영되어 있지 않을 수 있지만 Yuki Tsunoda는 AlphaTauri에서 F1에서 그의 세 번째 시즌인 인상적인 시즌을 조용히 준비하고 있습니다. 더 분명한 인식에 대한 그의 사례는 팀의 2023년 자동차의 실망스럽고 일관성 없는 형태로 인해 다소 방해를 받고 있습니다. Tsunoda에 대한 긍정적인 점은 Spa-Francorchamps에서 좋은 드라이브의 가장 최근 결과인 모든 득점을 그가 득점했다는 것입니다.

올해 100% 경주일 피니시 기록은 23세의 선수가 지속적으로 제공할 수 있는 향상된 신뢰성을 나타냅니다. 많은 경우 경험이 풍부한 Ricciardo가 그의 옆에 도착하는 것이 윈윈입니다. 그가 호주인보다 더 나은 결과를 얻을 수 있다면 2025년 시니어 Red Bull 팀으로 가는 길은 승진에 대한 그의 주장을 매우 설득력 있게 만들 것입니다. 2026년 Honda의 Aston Martin에 대한 충성 전환이 그의 미래에 영향을 미칠지 여부는 여전히 남아 있습니다.

리암 로손

뉴질랜드인 Liam Lawson은 한동안 F1에 진출할 가능성이 가장 높은 차기 Red Bull 젊은 드라이버로 여겨져 왔습니다. AlphaTauri에서 아직 일어나지 않았다는 사실은 Lawson이 다음 시즌에 F1 그리드에 합류하더라도 18개월이 되자마자 A-list Red Bull 좌석에 있을 가능성이 낮다는 것을 암시합니다.

21세의 선수는 최근 시즌 동안 F2, F3 및 DTM에서 타이틀은 아니지만 많은 레이스에서 우승한 후 Pierre Gasly가 이전에 수행한 여정인 올해 일본의 경쟁적인 슈퍼 포뮬러 시리즈에 배치되었습니다. 그는 Red Bull의 공식 예비 드라이버이며 두 F1 팀 모두에서 테스트를 거쳤지만 적어도 그가 아직 최고 수준에 도달할 준비가 되었다는 점에 대해서는 절대적으로 확신하지 못했습니다.

찰스 르클레르

2024년 말에 계약이 만료되면 Leclerc가 페라리를 떠나 Red Bull에서 Verstappen과 블록버스터 파트너십을 형성할 가능성은 프로모션의 꿈이 될 것입니다. 그러나 그러한 상황의 현실은 종종 더 정신이 번쩍 들기 때문에 현명한 돈은 확실히 Leclerc가 Red Bull에 합류하지 않습니다.

지난 6월, 르클레르는 그와 페라리가 미래에 대해 "천천히" 논의하기 시작했다고 말했고, 스쿠데리아는 5년 재계약을 맺었을 때 미래로 효과적으로 기름 부은 젊은 스타와 드라이버를 유지하기로 확실히 결심했습니다. 2019년 말. 낯선 일들이 일어났지만, 이번 이적이 그것을 추진하고 있을지도 모릅니다.

알렉스 알본

페레즈에게 자리를 내준 지 3년이 지난 지금, 알본은 윌리엄스에서 자신의 자신감과 명성을 아주 훌륭하게 재건하고 있습니다. Grove와의 장기 계약에서 그의 경력은 다시 회복되었고 27세의 그는 처음에 Toro Rosso에서 F1에서 불과 반 시즌 만에 Red Bull이 그를 승격하게 만든 종류의 형태를 다시 한 번 보여주고 있습니다. 장소.

오스카 피아스트리

Red Bull이 McLaren의 젊은 제자 한 명을 멀리 떨어뜨릴 수 없다면 다른 한 명은 어떻습니까? 노크를 할 수 있다는 그런 제안은 여름 방학 직전에 전 레드불 드라이버 마크 웨버가 관리하는 신인에게 나왔다. 피아스트리는 "그런 말을 하게 돼 기쁘다"고 답했다. "나는 내가 있는 곳에서 매우 행복합니다. 하지만 그래, 그런 방식으로 이야기되는 것은 항상 좋은 일입니다."

포뮬러 1은 네덜란드 GP와의 여름 방학 후 돌아오며 모든 세션은 8월 25일부터 27일까지 Sky Sports F1에서 생중계됩니다.NOW로 Sky Sports F1 등을 스트리밍하세요.